התחלתי בשבוע שעבר מסע אחר רכב חדש.
אני מגדיר את זה מסע, כי מבחינתי הוא לימודי לא פחות מאשר אמצעי לבחירת כלי תחבורה.
מי ידע שיש בשוק הרכב כל כך הרבה סוגי רכבים, כל כך הרבה מותגים: חדשים ונועזים, וותיקים ומוכרים. חשמליים, היברידים, על בנזין ועל דיזל. קטנים, גדולים, קרוס, מיני, סופר מיני וסופר מיני פרימיום. יש בקנייה מהיבואן, ומהיבואן המקביל, מליסינג, מהשכרה, מסוכנות, מפרטי. חדש, יד ראשונה, יד שניה, יד ראשונה אפס קילומטר. ולכל דגם יש כמה גרסאות: הבסיסי, הפרימיום, האולטרה, הפורטה. ועשרות צבעים, ואפשרויות מימון, וליסינג פרטי, וכל כך הרבה מידע שבסופו של דבר הלכתי לאיבוד.
לנו כצרכנים, אין יכולת קבלת החלטות רציונאלית בתוך אוסף כל כך גדול של פרטים ואפשרויות. תנסו להשוות בין רכב בנזין לרכב חשמלי: מבחינת חסכון בדלק לטווח ארוך, סיכוני ירידת ערך, צפי לעליית מס הקניה ומס הנסועה, תקלות מנוע מול תקלות בטריה, אחריות יצרן, השפעה על הסביבה, נוחות הנסיעה. וממי לקנות? היצרן הסיני שאנחנו לא מכירים אבל היותר זול? היצרן האירופאי המוכר ששם תג מחיר יקר רק בגלל שהוא ״ברנד״? הרכב הכמעט הכי נמכר שלא עבר מבחני ריסוק או הרכב שעוד לא עלה על הכביש אבל הוא מלך השוק במקום הרחק הרחק מכאן?
בליל האינפורמציה מייצר אצלנו עומס קוגנטיבי משמעותי, שבסופו של דבר מוליך אותנו לקבל החלטות בהתאם לאופי שלנו. וכאן עולות השאלות החשובות: האם אני אוהב סיכון, או שמרן. אני אני מאמץ חידושים, או אוהב לחכות שהשוק יבדוק בשבילי. האם חשוב לי הסמל? או הסמל סטטוס? או העיקר להגיע בבטחון ממקום למקום? כמה אני מוכן להשקיע וכמה אני בכלל יכול?
לגבי עצמי, גיליתי שאני ב״מאמצים המוקדמים״ – early adopters מתוך מדרג החידושים המצורף בתמונה. זה אומר שאני לא מוכן לקנות היום רכב שאינו חשמלי, כי אני כן מאמץ חידושים ומוכן לקחת את הסיכון הטמון בשינויי השוק ושינוי ההרגלים האישיים שלי. לא יודע אם הייתי שם לפני שלוש שנים, ולכן אני לא מקטגוריית ה-Innovators.
מי שמגיע היום לסוכנות רכב ומבקש רכב בנזין, נמצא איפשהו בין ב"early majority" ל-Laggards"״, ובעצם בימים אלו אנחנו נמצאים בדיוק בנקודת המעבר. כאשר BYD ישראל כובש את השוק, ויצרנים ותיקים שלא השכילו לעבור בזמן לרכבים חשמליים מתרסקים בקצב מסירות הרכבים בשנת 2023 (Mazda ירדה ב-26%, סיטוראן ב-20% וטויוטה ב-13%) ברור שאנחנו נמצאים במעבר בין המאמצים המוקדמים לרוב המקדים, וזהו שינוי עסקי ושיווקי דרמטי לשוק הרכב, והוא משליך על כל התעשייה סובבת הרכב (מתחנות דלק, נותני שירות ועד ענקיות האנרגיה)
איזה רכב אתם הייתם קונים היום? ואיפה אתם שמים את עצמכם על סקאלת מדרש החידושים?
נ.ב: עוד לא קניתי. המלצות?